长久沉寂突然发力
黄河北岸正孕育着极大能量
破旧的平房、杂乱无章的红砖房、坑洼不平的马路、噪杂泥泞的市场……说起黄河北，兰州人眼前总是会浮现出这样的场景；长久以来，黄河北这片区域就像是一个被遗忘的角落，那些破旧的景象与时代的发展已无法匹配，更无法满足百姓安居和全新的城市功能。
2009年9月，兰州市迄今为止最大的旧城区改造项目、最大的棚户区改造项目、最集中的城中村改造项目、最大的地质灾害治理工程、最时尚的城市综合体、最典型的民生工程——庙滩子地区危旧房整体改造项目开工奠基。
2012年3月15日，黄河北庙滩子地区整体改造工程——“元森·北新时代”正式开盘。除此之外，黄河北盐场规划区域、九州开发区、徐家湾已有部分新的小区取代了原来的村落，庙滩子 、草场街、上川和亭子的8000多村民将陆续入住现代社区。
5月3日，兰州九州经济开发区天昱凤凰城隆重奠基，该项目位于九州开发区东区平台，占地500亩，开发建筑面积约80万平方米，将充分利用该地区蕴含的丰富温泉资源，建设集旅游、休闲、度假于一体的休闲度假中心。还有更多的项目在规划和待建中。沉寂了多年的黄河北岸像突然苏醒了，塔吊林立，机器轰鸣，展示着它的肌肉和城市生长的力量，它要成为和繁华的南岸等量齐观的新城——北城。
沉寂的黄河北岸
两山夹一河、一河隔两岸、南宽北窄，这就是兰州市的地理现状。有人把兰州比喻成一片树叶，黄河刚好是它的叶柄或者是主叶脉。值得关注的是，兰州这个城市在改革开放后的这30多年，却一直在黄河的南岸发展。就好比一片叶子半边是绿色半边是灰色。也有人把兰州比喻成一只蝴蝶，过去30年它更像是一只断翅的蝴蝶。
只一河之隔，黄河南岸高楼林立，每一寸土地被开发利用到了极致；而黄河北发展滞后、城市规划杂乱，配套设施落后，显而易见黄河北已成为这座城市最后的短板。
庙滩子，曾是兰宁驿道的主要通道。明朝中期，随着社会经济的发展，北方边境趋于相对安宁，通往宁夏的驿道改善拓宽，黄河以北、镇远浮桥以东的地方就成了闹市，作坊、店铺、饭馆鳞次栉比，过往商旅驼队络绎不绝，是著名的“水旱码头”和“茶马互市”。
直到1979年城关黄河大桥通车之前，庙滩子依然是兰州的一个咽喉通衢，车马店集中，人流、物流交汇。此后，从这里过往的车辆有所减少，庙滩子的码头作用减弱，但在黄河北地区，这里依然是一个中心。一直到上世纪90年代中期，黄河北似乎还是“被遗忘的角落”，那时，金城关、徐家湾一带除了几间仓库，几乎看不到几幢高楼，用“荒凉”一词来形容毫不夸张，虽说这一地区与西关、小西湖仅隔一条河，但两岸的经济、城市建设却有很大差别。
但随着历史的变迁，城市的发展，地处城乡接合部的庙滩子并没有跟上整个城市发展的步伐，在黄河以南主城区的繁荣景象以及南北滨河路的亮丽景观映衬下，庙滩子地区成为整个城区的一个“瑕疵”。
九州开发区，东至大坡沟，西至徐家湾、九州台，南至庙滩子，北至大坝与皋兰山接壤，这个距离兰州市中心5公里，沿着罗锅沟走向发展的 省级开发区，如今居住人口达到4万余人。
早在20多年前，与庙滩子紧邻的罗锅沟是一片沟壑纵横，荒无人烟的不毛之地。平地惊起一声雷，在改革开放的春风下，九州以现代人愚公移山的精神，在黄河北崛起了一座新城。
在20多年的开发建设中，九州围绕“食品加工业、生物医药业、现代都市加工业”三大主导产业，加快土地开发整理，拓宽园区发展空间。
“九州，寂寞的空城。”“九州，睡城一个。”……先前，由于开发区内配套设施不够完善，公共娱乐活动匮乏，就业岗位狭小，九州居住人群大多早出晚归去市中心上班，白天只留下老人和孩子坚守，晚上夜经济也相对萧条，在兰州坊间经常这样“戏谑”九州。
而庙滩子改造，其重大意义不仅在于庙滩子地区的“重生”，更在于带活这 一片之后，对核心区的居民和业态形成引力，可缓解黄河对岸城关核心区域的居住、交通、就业等压力，为城市核心区的向外疏散提供空间。随着多个重点项目的引进，一大批兰州城市综合体项目的上马，兰州坊间的这一看法将在九州彻底成为过去。
政府的决心和气魄
兰州三版、四版城市规划，明确兰州将打造山水之都，城南城北，隔河相望，立城、优城，南北通行；10年前，城市化的第一波浪潮来袭兰州之时，兰州亚太在黄河北大砂坪安营扎寨，第一个住宅小区亚太花园首次顺应了城市化进程，此后，从东到西，国际会展中心、甘肃大剧院、云祥花苑、欧洲阳光城，金城关、兰雅亲河湾众多安居项目相继登场，但相对于偌大的黄河北地域来说，远远不够。
“一座城市再美丽，如果有一方残缺，也不是完整的，更不能随现代化的经济浪潮前行。”在兰州市民看来，黄河北是一处顽疾，黄河天然相隔制约着黄河北发展、困扰着黄河北居民的生活改善和提高。
当城市发展到一定阶段必然会出现经济和城市建设不平衡的问题，这种不平衡会成为一个地区发展的阻力。政府的决策和发展战略是解除这个阻力的有效方法。
在城关区的“十二五”规划中指出，该区将借助“十二五”机遇，推进黄河北片区有史以来 最大规模的一次开发和建设，其目的就是要“再造一个新城关”。规划中，5年后的黄河北将以九州土地开发利用、庙滩子整体改造、甘肃国际 会展中心配套区及发展区、青白石整体开发等项目为依托，形成以展会经济、金融服务、新能源、新材料和生物医药为主的“河北组团”。同 时通过建黄河大桥、改进交通路网建设、优化城市空间、产业业态升级、重大项目布局，实现黄河北区域产业品质、城市品质、生活品质全面提升。
兰州市“十二五”规划也提出，到2015年，城关区将以开发黄河北为重点，以每年开发10平方公里土地的速度再造一个“新城关”，将黄河北逐步打造成为“全国商会总部”。
规划指出，城关区将借助“十二五”机遇，推进黄河北片区有史以来最大规模的一次开发和建设，其目的就是要“再造一个新城关”。 规划中，5年后的黄河北将以九州土地开发利用、徐家湾改造、庙滩子整体改造、甘肃大剧院城市文化中心、甘肃国际会展中心配套区及发展区、青白石整体开发等项目为依托，形成以展会经济、金融服务、新能源、新材料和生物医药、休闲旅游、生态宜居、商业综合为主的 “河北组团”。
在黄河北华丽转身的同时，还将以黄河两岸为重点，着力打造新地标建筑12座，新建五星级酒店5座~7座，城市综合体7个以上，建成后，黄河北这颗璀璨明珠将大放异彩，黄河北岸将不再逊色于南岸，在某种意义上甚至超越南岸。
繁华非烟云北城正崛起
如果说，偌大的一个城关区只有一个新兴的住宅区域不能满足人们的生活需求，那么必然需要另外一个区域来弥补，而这个区域非“黄河北”莫属。分析看来黄河北距离中心城区比雁滩还要近，隔河相望却因交通问题与主城区发展有别，人们对于黄河北的印象是落后和不适宜居住。而最近几年，几座大型新兴楼盘在这里崛起，让人们改变了对这片“荒凉”区域的开发。未来，这些正在建设或计划开工的楼盘、广场、商业街将一举改变黄河北的面貌，建成与黄河南岸相互辉映的“兰州北城”。
过去的5年，对于北城区来说，是全面积淀的时期。早在2007年5月，兰州市政府便与香港利嘉集团在福州签订了改造庙滩子旧城的相关协议；同样，从2007年起，甘肃天昱置业有限公司也对天昱凤凰城项目用地范围启动地质灾害治理。自此，"北城"轮廓逐渐呈现，受到的关注与日俱增，相比其他区域，在基础设施等各方面的规划，北城显得更为出众。就区域而言，撇开成熟的老城区，板块热度逐步升温，其中大盘云集，该区域内项目将在近两年进入全面爆发时期。
目前，九州开发区已累计完成开发投资62.93亿元，以食品、生物医药、机械、电子为主导的特色产业集聚发展。同时，九州开发区还将重点推进以城关区黄河北荒山开发整理为主体的空间拓展步伐，打造国家级生物医药产业基地、兰州市食品产业基地和现代环保都市加工产业基地，力争到“十二五”末，新开发建设用地面积达到50平方公里，地区生产总值达到300亿元，增强可持续发展能力和经济发展后劲。
北环路一期工程的开建，南接东南出口的915#道路等一大批基础设施配套建设项目的上马，兰州奔马集团、三条岭土地开发整理项目的开建，还有兰州国际汽车城、兰州“主食厨房”九州配送园区项目、甘肃土特产业综合服务平台项目等工商贸易项目的落地，以及天昱凤凰城住宅小区、九州海盛花园、九州润园经济适用房项目、中宇.龙居苑住宅小区等十多个房地产项目，都使九州的未来熠熠生辉，焕发着青春活力，与黄河北整体开发项目并驾齐驱。
总占地86公顷的元森北新时代项目，扛起了庙滩子改造的大旗；其总建筑面积289万平方米，其中：商品住宅125万平方米、安置住宅90万平方米、配套25万平方米、集中商业47万平方米、写字楼6万平方米、公寓22万平方米。业内人士预计，元森北新时代项目未来居住人口约10万人（仅住宅），还有商业、休闲等商务活动带来的人流和消费流是本项目商业的强大支撑。项目商业按照"大规模、一站式、多功能、高品位"来定位，在规划上与国际先进购物中心接轨，坚持多功能的合理配置，将为消费者提供一站式的购物、娱乐消费体验。形成一个集购物、文化、娱乐、休闲于一体的完整空间。
位于兰州市城关区九州开发区的天昱凤凰城项目是目前九州最大的生态人文社区，集居住、商业、健康休闲于一体。项目规划总建筑面积达100多万平方米，可居住人口约4万人，计划分五期开发建设完成，预计总投资为50亿元人民币。
港联第一大道，集排洪道高标准综合治理、菜市场、超市、购物、休闲娱乐、美食、大型停车场、五星级公共厕所和城市景观于一体的排洪道综合治理暨多功能城市公共设施综合体项目。该项目创造并强化"兰州首个一站式购物广场"的概念，强调除购物功能之外，创造一个给现代人休闲放松的绿色环境，真正把一个单纯注重购物的商场转变成人们享受生活、发展友谊、陶冶情操，与生活密不可分的空间，让购物中心成为年轻人社交、老年人休闲、小朋友游乐、商务人员进行商务活动、购物者购物的天堂。是一个集商品及资讯展示,品牌及文化传播的场所.目标是打造兰州黄河以北的最优质商业场所。
“离城一丈，就是乡棒”成为过去
北城将与黄河南岸并驾齐驱
随着兰州市黄河北草场街立交桥的建成、庙滩子地区整体改造、省电力调度通讯楼和国际会展中心等重点项目的建成，以及即将开街的天源步行街商业街、正在修建的金雁黄河大桥、元通大桥等重点项目，盐场堡城中村改造等等，黄河北有了翻天覆地的变化。不仅解决了黄河北交通拥堵现状，同时扩大了黄河北区域版图，还加快了黄河北经济发展步伐、提升和优化了黄河北区域资源优势和区域形象。紧随区域立体化路网的即将建成，以及旧城改造、产业升级，黄河北乃至整个城市发展瞬间提速，黄河北真正崛起。 记者 吴永隆 沙莎
感受黄河北的雄心和温度
“城市距离越来越近了，真的没想到我还能住上楼房。”6月6日，家住李家湾的侯鼎老人望着家门口高楼拔地而起，塔吊林立的施工场面，不禁发出了这样的感慨。
随着庙滩子整体改造工程的上马，花甲老人侯鼎家所在位置也被列入了改造范围。“再过几个月，我家就彻底告别这生活了大半辈子的红砖小平房。”侯鼎老人指着旁边自家的小四合院不好意思地说，旁边的好多老邻居的房都拆了，但由于“没有找到合适的过度房”，他家的拆迁工作不得不延后。
“说不留恋这老窝是假的，但看着不远处多座拔地而起的建筑和开工建设的项目，心里难免觉得有些失落。”侯鼎老人说，等了多年，也盼了多年，他原以为这辈子恐怕离不开这样的老房子了，让他没想到的是，庙滩子旧城改造的步伐终于走近了。
“离城一丈，就是乡棒。”侯鼎老人坦言，在改造前，黄河北还流行着这样的俗语。由于低矮拥挤的平房遍布，交通、消防、供水、供暖、排污等城市基础设施建设严重滞后，群众吃水难、行路难等问题十分突出，落后的生活条件没能改善，使生活在这里的很多人觉得“没有面子”。
“这是个长脸的工程，我这把老骨头也赶上了。”在侯鼎老人的记忆里，黄河北以前由村落组成，成片的果园和菜地，看上去到处绿油油的。近几年随着城市的改造发展，先前田地在拆迁改造中一点一点地消失了。居民经济来源主要依靠出租房屋和外出打工来获得。 不久的将来，这里将崛起一座凸显兰州山水特征的集居住、商业、旅游、文化、休闲、办公等于一体的“城市商业次中心”，使黄河北岸区域呈现全新面貌。
今年4月11日，兰州九州经济开发区管委会与甘肃温商投资控股集团有限公司，就兰州九州“主食厨房”食品加工园区项目签署投资框架协议书。
“主食厨房”九州配送园区是兰州市加强食品安全生产管理的重要项目，是城关区政府推进民生工程与再就业工程的重要举措。该项目占地500亩，将建设标准化的食品加工车间、冷藏库，食品展示和交易中心以及食品检验检疫等配套设施，以中、小型加工的肉制品、豆制品、奶制品、发酵泡制类、干鲜等熟食品为主的熟食加工园区，成为服务全兰州市的食品加工厨房，可带动1400多人实现再就业。
同时，为加快推进城市空间拓展，促进城区黄河两岸均衡发展，九州正在如火如荼的开展“333”打硬仗活动，即在三条岭、青白石、九州北部三大片区，利用土地、金融、产业三大资本，实施生态修复、地质灾害治理、土地开发整体三位一体的荒山综合开发利用项目，力争 年内整理开发土地5平方公里。
“九州将依托中心城区资源优势，乘势而上，打造新的经济增长极。”九州经济开发区管委会办公室主任李文表示，今年九州开发区共确定37个重点建设项目，涉及基础设施配套建设、土地开发整合、房地产项目等，总投资1079931万元。九州距离中心城区近，配套设施完善，企业发展成本低，这些先决的条件都为该区域的招商引资，引进大型城市综合体项目创造了条件。
目前，兰州北环路一期工程九州隧道左线共完成进尺400余米，右线完成近600米，目前正在做相应的拆迁工作。一大批城市综合体工程的上马，在建设过程以及建成后，必将新增大量的就业机会，主推九州经济飞速发展，黄河北也将形成综合性的新型城区。
不能让交通拖了黄河北后腿
黄河北区域加快改造建设步伐，产业集聚，人口增加，现有的交通状况已不能满足日益增长的片区功能需求，黄河新桥不堪重负、 “堵”不堪言。其中，庙滩子、草场街一带的交通拥堵问题，尤为突出。就拿上周来说，从周一至周五每天都在堵车。早晨堵，中午堵，晚上堵，堵得人心都发慌。在黄河北，堵车已不是新闻，不堵车倒成了新闻。有一天，记者乘坐公交车路过黄河新桥正庆幸没有堵车，邻坐一位不 认识的乘客居然转头问道：“奇怪，今天居然没有堵车？”
黄河北，目前可改造开发利用的土地数千亩，是城区主要的土地供应源。价值的另一释放点在于交通。在原有黄河桥基础上，新建元通大桥和改建原中立桥，彻底打通黄河南北两岸。同时在原来仅有北滨河路的基础上兴建北环路，加之草场街立交、元通大道、九州大道等纵横交错的路网，彻底改变了黄河北的交通现状和区域形象。将大幅提升黄河北的区域价值。
家住黄河北咬家沟的李大爷回忆，黄河北最早只有东西向的靖远路、盐场路和南北向的白土巷，以前咬家沟周边居民大多家里备有一双高腰雨鞋，因为道路土层太厚，一下雨路上全是深深的泥。
以前人们都说：“兰州黄河以南是亲娘生的，黄河北是后娘生的”，因为很长一段时间黄河北变化不大。后来北滨河路的新建、雁滩黄河大桥的修通，还有九州大道的修通，黄河北的交通真是方便多了。再后来从大砂坪到黄河新桥修建了新的北出口，新修了立交桥，交通得到很大改善。
在市民丁老的记忆中，黄河上每架一座桥梁黄河北的交通就会有明显的改善。1979年，城关黄河大桥建成通车极大地方便了河北居民的出行，从大砂坪到市区方便快捷了许多。今天，北环路、元通大桥、金雁大桥数座大桥同时建设，多管齐下，已为我们勾画出了一幅黄河北的新蓝图。用九州开发区管委会主任的话说，绝不能让交通拖了黄河北发展前进的后腿。
基础配套设施先行为北城奠基
对于黄河北地区而言，已超期服役的盐场路何时能够整治改造备受期待。日前，已出台的《兰州市道路交通改善工程总体规划方案》之《城关瓶颈路段改造方案》，结合城关区瓶颈路段实际，将盐场路和九州南出口改造纳入了“十二五”道路交通改造计划。根据《规划》，本次盐场路整治工程起点位于庙滩子，终点为雁滩黄河大桥北桥头，工程由道路、桥涵、雨水、污水、照明、绿化、消防工程和交通设施等组成。由于道路两侧的建筑现已基本成型，本次道路设计也是尽量遵循现有路况，将原来8米—24米的路幅宽度改造为24米—30米。
在整治过程中，还将对年久失修的罗锅沟桥和大砂沟桥予以重建，原有桥梁荷载等级低，桥破坏严重，桥面宽度不足，而且维修加固难度大，所以本次设计全部为新建。两座新建桥梁均按30米宽度设计，其中车行道21米，两边各4.5米人行道，桥梁断面与道路断面相匹配。
黄河北区域内九州也是一个大型居住区域，但之前因种种原因该区域一直未能有显著的发展。这两年，借着九州生态园等规划建设的契机，九州再次迎来发展良机，大型楼盘社区入驻，天昱凤凰城是九州城之后该区域最大的楼盘项目，另外还有省外房产大鳄恒大集团的恒大绿洲，而随着楼盘社区的建设，九州的道路建设也在紧锣密鼓的进行中。
同时，为了尽快改善九州居民的出行问题，九州南出口改造也纳入到《城关瓶颈路段改造方案》之中。
九州南出口工程包括S468-1#路及B417#路，南起佛慈大街三角花坛，北至九州东平台，全长1.89公里，宽24米。全段路幅宽度根据1829辆/小时的远景交通量，确定道路宽度断面为：3米(人行道)+18米(机动车道)+3米(人行道)=24米，双向四车道。工程内容包括道路、雨水、污水、给水、照明、绿化、交通及消防等项目。未来新增四个出入口将使整个九州的出行大为改观，也会使得这里配套更加齐全。
兰州北岸具有后发优势，随着兰州市黄河北草场街立交桥的建成、庙滩子地区整体改造、省电力调度通讯楼和国际会展中心等重点项目的建成，以及即将开街的天源步行街商业街、正在修建的金雁黄河大桥、元通大桥等重点项目，盐场堡城中村改造等等，黄河北有了翻天覆地的变化。不仅解决了黄河北交通拥堵现状，同时扩大了黄河北区域版图，还加快了黄河北经济发展步伐、提升和优化了黄河北区域资源优势和区域形象。紧随区域立体化路网的即将建成，以及旧城改造、产业升级，黄河北乃至整个城市发展瞬间提速，黄河北真正崛起。
另一方面，黄河北现在已经成为兰州文化、文物和景点的荟萃之地，从根本上提升了北岸的品位。与此同时，经过改造提升，徐家山森林公园和多家休闲山庄也成为黄河北一处又一处亮点。五一山、徐家山、天沁生态园、龙腾山庄等都是市民节假日休闲游玩的好场所。 河面上不断有桥梁架起，北滨河路各行的生意都在逐步升温。黄河北不会再成人们所遗忘的角落。
在采访中，记者还了解到，2012年城关区将实施五一山生态休闲旅游景观项目。完成五一山公园高坪蓄水池建设，将其打造成集灌溉、景观、商务、休闲、餐饮为一体的公园综合体，年内投入使用。同时，还将实施徐家山公园人文生态景观提升项目。编制徐家山景区规划，突出徐家山绿化历史、人文特色，启动耀邦林改造。
黄河北改造还将带来城市基础设施的全面提升，拉升黄河北价值。黄河北将一改往日脏乱差的形象，变成生态环境优越的现代城市范本。未来5年，黄河北将不再是被城市遗忘的角落，将成为兰州主城区最大的投资热点，人们的眼光也随之向北望，黄河北岸也将不逊河南岸。(本组图片摄影 鑫报记者马朋艺)
黄河北旧城改造各区规划重点
■庙滩子整体改造工程：庙滩子整体改造项目东起东李家湾、向北延伸至五一路，南到北滨河路，西由市二院沿朝阳山东麓至西李家湾。该项目包括高档社区、安置房、商业休闲区，还有配套的学校、医院等公共服务设施。其中商业中心的体量约49万平方米。在建的元通大桥将让北岸商业与张掖路步行街对接，改善南北交通，方便群众来往，兴旺北岸商气，打造黄河新景观。
■甘肃国际会展中心建筑群项目：规划占地面积129625平方米，建筑面积96万平方米，总投资约为50亿元。开发周期约6~8年，2008年已经动工建设。主要建设内容包括展览中心、大剧院兼会议中心、五星级酒店及市民广场约8万平方米。
■徐家湾旧城改造：重庆小天鹅集团总投资70亿元的徐家湾民俗风貌区旧城改造项目，包括文化项目、景观项目、生态项目、产业项目。此外，毗邻兰雅亲河湾二期高端住宅项目、市医院住宅小区等一批重大项目，建成后，将为美丽的兰州再添一张靓丽的城市名片。
■九州开发区：九州开发区属兰州市城关区所辖、白塔山和五一山之间、罗锅沟沟谷内，规划到2015年，九州开发区会变成“两园两区”的发展布局，即食品工业园、生物医药园和行政商务区、生态休闲区，届时入驻开发区企业达到200户以上。
黄河北交通改造焦点
■北环路：2010年9月份开工建设的北环路是兰州市第五条东西向干道，西起安宁区培黎广场北侧道路路口，东到大砂坪北出口109国道，建设标准为城市Ⅰ级主干路标，全长8.5公里，其中修建道路长度5.2公里，隧道长度3.2公里，地道长420米，互通立交一座占地面积约6万平方米，罗锅沟大桥一座长360米。隧道段为双向四车道，道路段为双向六车道，项目概算投资约17.95亿元。目前，包括罗锅沟大桥、九州隧道等在内的重要节点工程正加紧推进。明年北环路一期工程将竣工通车，东段工程年内基本完工，西段工程年内可完成50%。
■元通大桥：元通大桥全长459米，包括149米长的北引桥及310米主桥，累计投资2.3亿。根据规划，大桥设置双向四车道，两侧为人行道及观景平台。兴建元通黄河大桥的目的是盘活黄河北整个交通路网，与109国道和盐场路以及九州大道三条主要城市干道等城市规划道路进行衔接，以形成一个内外畅通的交通系统。正在建设中的元通大桥有望于今年9月底合拢，年底具备通车条件。
■金雁大桥：金雁大桥是兰州市首座钢架桥，该桥由南滨河路直通中心滩国际会展中心。该桥建成后将成为连接城关中心区、雁滩组团与盐场分区、九州片区的重要交通枢纽。目前金雁大桥已进入桥梁吊装阶段，将于五月中旬完成拱梁吊装，于7月底可实现竣工通车。
