《汉书》中如此描述早年的兰州——“汉昭帝始元六年（公元前81年）七月，汉朝以边塞阔远，取天水、陇西、张掖郡各二县置金城郡。”

　　

　　这是兰州发展史上第一次大的聚合。

　　

　　往事越千年。

　　

 

　　2012年8月，国务院批复设立中国第五个国家级新区——兰州新区。

　　

　　这是兰州发展史上第一次大的扩容。

　　

　　在历史的张力之下，兰州两次跨越的发展，呈现出的一幕纵横捭阖的非凡历程。

　　

　　而把两次大的历史关口放在更宏阔的背景下考察，我们发现，这均是对兰州城市功能的提升与重塑。

　　

　　在经济发展进入新常态的当下，兰州城市化加速与产业升级相逢、经济结构调整与发展方式转变相遇。

　　

　　尤其是在兰州市全力推进工业企业、批发市场出城入园，更是在新的历史起点上对兰州城市功能提升与重塑的具体战术之一。

　　

　　作为兰州市专业批发市场出城入园指定承接地——北龙口国际商贸城物流城，必将在兰州城市及产业功能演变的发展史中打下深深的印记。

　　

　　北龙口，担负城市与产业功能升级的平台

　　

　　“不仅是建一个市场、而是运营一座城”

　　

　　“兰州市专业批发市场出城入园指定承接地。”
　　

　　相信，这两句话已经成为人们认识北龙口国际商贸物流城的标签，一个是北龙口国际商贸物流城的核心商业原则，一个是北龙口国际商贸物流城的核心开发理念。

　　

　　但是，当我们站在兰州城市和产业发展的这一个更大的背景下去考察发现，这两句话不仅仅是北龙口国际商贸物流城的理念代言和广告宣传，他们还让我们看到了这个时代背景下兰州关于城市、关于产业谋求功能提升、再造与重塑的发展需求。

　　

　　换言之，北龙口国际商贸物流城不论是从主观上还是客观上，率先领悟了兰州发展的未来趋势，洞悉了兰州发展的迫切需要，并以自身的行动参与进来，与其说是迎合了城市发展的历史节拍，毋宁说是把握了时代前进的脉搏律动。

　　

　　2012年10月，兰州北龙口国际商贸物流城奠基开工，旨在疏解兰州城市功能压力，促进兰州商贸物流业转型升级，打造兰州又一经济产业发展增长极。

　　

　　约半年之后，2013年4月，兰州市政府发布了《兰州市企业出城入园搬迁改造实施方案》，提出计划利用5年时间，推进实施“出城入园”搬迁改造，这标志着兰州老城区工业企业出城入园步入快车道。

　　

　　几乎与此同时，由大陆桥集团在兰打造的兰州北龙口国际商贸物流城项目，成为了“兰州市专业批发市场出城入园指定承接地。

　　

　　当是时，有业内观察家分析指出，北龙口国际商贸物流城之所以不同于一般意义上的出城入园承接平台，最明显也是最核心的优势在于，这一商贸物流城不仅给企业提供一流的硬件设施，而且还要提供一流的配套服务。北龙口国际商贸物流城的十二大综合配套也同样是项目的最大亮点之一，包括仓储物流、生产加工、商业住宅、餐饮娱乐、星级酒店、写字楼、企业总部及研发中心、家庭及工程装饰设计与咨询中心、大型活动展览及产品发布中心、电商交易信息中心、金融服务中心、学校医院。全方位完善的配套设施为广大商户及消费者提供了更多的便利，真正意义上实现“市场内部商业化、外部生活化，不是建一个市场、而是运营一座城”的商业运营理念。该项目建成后，将促进兰州市商贸物流档次的进一步提升，带动引领区域性商贸物流行业的全面发展，必将对兰州市进一步转变经济发展方式、优化产业结构、加快城镇化进程产生重大而深远的影响，具有很好的经济效益和社会效益。
 

　　

 

　　2014年12月，北龙口国际商贸物流城入驻商户占兰州市场份额的98%以上，入驻商户已达16000多家，加上物流配套经营户已近20000家，标志着西北最大的一站式购物产业链已经形成。

　　

　　北龙口国际物流商贸城一名首席经济专家指出，在兰州推进工业企业和传统批发市场出城入园的背景下，北龙口国际商贸物流城的崛起，不仅为大兰州城市功能和产业升级提供了宽阔的条件，还大大地促进了兰州城市与产业功能的提升、再造与重塑。

　　

　　所谓城市功能，是指城市在地区中所发挥的政治、经济和文化作用。它反映城市的个性和特点。城市是由多种复杂系统所构成的有机体，城市功能是城市存在的本质特征，是城市系统对外部环境的作用和秩序。

　　

　　城市主要功能有：生产、服务、管理、协调、集散、创新功能。城市功能是主导的、本质的，是城市发展的动力因素，它有整体性、结构性、层次性、开放性四大特征。

　　

　　显然，北龙口国际商贸物流城将在促进区域城市的整体性、结构性、层次性、开放性上发挥着引领作用，在提升兰州北部城市功能上承担着关键使命。

　　

　　加之，北龙口国际商贸物流城本身又是兰州商贸物流业转型升级产业平台，产城融合在这里聚集，释放出更具活力、可持续力的区域功能和产业功能的升级，兰州“城北时代”向“北城时代”的转变已经在路上。
 

 

　　从京津冀协同发展看兰州城市功能提升

　　

　　去年以来，在世界范围内，关于城市功能提升与重塑的热点，莫过于我国京津冀协同发展。

　　

　　有专家表示，北京疏解非首都功能，对河北的机会比较多，尤其是紧邻北京的河北区县比如沧州、燕郊等受益会比较大。“比如，以前的工业项目都希望进京，北京要了河北就要不到；现在要疏解，北京自然就不能要，所以一些适合制造业发展的工业项目，要找一个物流条件好的地方，可能就去沧州。”

　　

　　《京津冀协同发展规划纲要》指出，推动京津冀协同发展是一个重大国家战略，核心是有序疏解北京非首都功能。推动京津冀协同发展是一个重大国家战略。战略的核心是有序疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条内涵集约发展的新路子，探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极。

　　

　　有专家分析认为，环保、交通和产业升级转移是京津冀协同发展的三个重点领域，因此要单出三个一体化细则。

　　

　　兰州作为两山夹一河的地理条件，早已难以满足城市和产业的发展需要，城市功能的提升与产业平台的升级，已经成为刻不容缓的需要破解的问题。有人曾这样形容兰州的这种状态：像一个穿着紧固身体衣裳的少女。兰州新区的成立便是这一背景下的重要平台。兰州市企业出城入园政策的推进也是这一背景下的重要举措。

　　

　　作为承接兰州市传统批发市场出城入园承接地的北龙口国际商贸物流城，成为兰州城市外延和产业转移升级的重要平台，不仅为老城区腾挪出更多发展的空间，还为兰州商贸物流产业升级搭建了现代化的园区。

　　

　　有专家这样分析：

　　

　　第一，近20年兰州城市建设和规划发展很快，城市在发展市场在拉动，兰州作为一座狭长的河谷城市，在东西50公里，需要一个一站式购齐的市场；

　　

　　第二，在大兰州建设背景下，兰州提出批发市场出城入园，把北龙口作为承接地，这里南边是老城区，北面是兰州新区，处在经济纽带地位上和甘肃省门第一道的形象通道上，是大兰州经济发展中的经济纽带和通道纽带，未来发展不可限量。

　　

　　第三，通过北龙口建设，可以促进皋兰县域经济快速发展。北龙口国际商贸物流城市有十多个市场板块，容纳2万多商户，未来这里至少要有15万人，而皋兰县有14万人，整个人口体量甚至比一个皋兰县还要大，同时在市场、仓储、物流以及医院、学校、商业街、酒店等现代化配套设施的建设下，这里将是一座产业新城，成为促进兰州北产业发展、产城融合的重要引擎，提供众多就业岗位、创造大量税收，对拉动皋兰县域经济发展和兰州北城崛起，发挥巨大作用。

　　

　　第四，改善兰州环境和交通。兰州每天进出的货运车有两万多辆，批发市场出城入园，把生产、仓储等一起整体搬出城区，不仅为老城区腾挪出更大空间，还将大大改善城区环境，再加上北龙口实施市场专业分区，仓储、生产、销售等分区运营，在新的园区内也不会产生新的脏乱差问题。

　　

　　第五，兰州批发市场出城入园，还为兰州老城区提供更多有价值的新土地、新空间，对促进土地集约利于，提升兰州城市功能和现代都市形象，有重大影响。

　　

　　第六，促进产业转型升级。目前，兰州城区内的传统批发市场，基本上还处于一代、二代的初级市场阶段，而像江苏、浙江的同类市场已经升级发展至第五、第六代市场，兰州传统、老旧、分散、粗放的批发市场亟需转型升级，而之所以落后，主要在于缺少像北龙口这样的批发市场转型升级的平台，伴随北龙口国际商贸物流城的正式运营，不仅成为兰州批发市场的承接地，为批发市场提供一个转型升级的平台，也为消费者提供一站式购齐的平台，为兰州提供一个促进区域经济协调快速发展的产业经济平台。

　　

　　从广武门、雁滩、青白石城市化看北龙口未来
 

 

　　

　　熟悉兰州的人、或者不熟悉的人拿着兰州地图看一看便知，广武门、雁滩、青白石、北龙口，共同组成了兰州主城区中北部的版图。但千百年来，地处兰州城主要部位的三地却经历了不同的发展历程，尤其在经济关联、互动上，远远不够，也造成了北部的发展与南部的发展水平形成明显对比。

　　

　　这背后的原因是兰州城市化进程速度和质量的演变。

　　

　　20世80年代以前，当雁滩的姑娘嫁到广武门的婆婆家时，已经被认为是嫁进城了，当广武门的小伙子到了雁滩，则是开心地认为是下了趟乡，走了一趟乡下的亲戚。因为，广武门比雁滩提前步入了城市化，提前成为了城市的一部分。

　　

　　当时间进入20世纪90年代，当一批批前店后厂式的商店、加工厂、建材城在雁滩逐步兴起的时候，离兰州城区最近这块菜地，才正式拉开了城市化的序幕，可是谁能提前预见，晚开启城市化进程的雁滩，一旦开启城市进程，竟然用了不到20年的时间成为了兰州最年轻也最有潜力的新城区，2010年至今，甚至有人也开始形容雁滩是兰州老城区了。

　　

　　就在这时候，与雁滩隔河相望的青白石也在大山的阻挡下睡醒了，伴随一批批地产项目的进驻，兰州青白石一度成为城关区“南升北拓”的重要区域。

　　

　　几乎与此同时，远在永登、皋兰交接的秦王川盆地也拉开了城市化的序幕，兰州新区应运而生，且起点儿一跃便是国家级新区。

　　

　　就在兰州新区批复成立国家级新区的同一个金秋，位于兰州新区与兰州老城区中心枢纽地带的北龙口也一下子惊醒了！由大陆桥集团打造的北龙口国际商贸物流城乘势崛起，让已经沉睡了千百年的西北商业通道——北龙口再次站在了兰州商业格局中重要位置，这对于北龙口来说，时间或许太久了，与历史深处的驼铃齐鸣、商队云集已经相差了千百年。

　　

　　但苏醒的力量，往往是具有超越既有和过去的爆发力的。

　　

　　自北龙口国际商贸物流城一启动，兰州大沙坪至皋兰忠合镇间的低缓丘陵间，便一夜间成为了兰州城市的一部分，成为了投资的热点和产业的聚集高地。

　　

　　此时，30多年前发源于雁滩的前店后厂式的工厂，久居雁滩的商贸市场、建材市场开始向着北龙口出发了，既为了雁滩城市功能的提升，也为了自身的转型升级，更为了北龙口未来不可限量的潜力，各种力量的牵引下，北龙口！北龙口！向着北龙口进发！物流、人流、资金流、信息流朝这里汇集。

　　

　　伴随各种资源要素向北龙口汇集，北龙口国际商贸物流城的建设、开发与运营，成为新一轮兰州城市与产业功能提升的平台、基地、高地。

　　

　　龙永图眼中的西部城市发展机遇，北龙口占全了！
 

 

　　

　　2013年11月24日，在由碧桂园西北区域项目部、经济观察报主办的2013年“西部新动力”首届兰州城市论坛上，与会专家就未来西部城市发展的机遇展开了探讨。博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图作为论坛主讲嘉宾认为，西部城市发展要抢抓四大机遇：

　　

　　第一个机遇就是要抓住城镇化的机会，必须要有高质量的城镇化。高质量的城镇化有几个标准：一是以人为本的城镇化，能够创造就业岗位，为进城农民和已在城市的人带来福利；二是必须是高质量的城市基础设施；三是必须着眼于高素质城市居民的培养。

　　

　　第二个机遇要抓好高质量的工业化，打造高质量的产业平台。产业化的进程离不开人才，在人才引进上要提供良好的环境。比如，宜居的生活环境。当然还包括友善的、保护知识产权的、不排外的城市软环境等。

　　

　　第三个机遇是打造一批高质量的消费载体。随着经济社会的发展和人们收入的增加，城市要提供一批高质量的消费载体，像城市综合体的建设。

　　

　　第四个机遇是打造一个高水平的生活质量。特别是一些城市建设的标准，像清洁的空气、干净的水、安全的食品、和谐的社会环境等。

　　

　　若以这四大机遇作评价参考，目前北龙口国际商贸物流城的发展可谓正逢其时。

　　

　　因此，放眼兰州发展，未来的三十年，北龙口将成为引领兰州城市发展、健康消费的商业繁华区，将成为新崛起的北城，进而成为促进兰州北部崛起和商贸物流业转型升级的重要引擎，北龙口这片沉睡千百年的商业重镇也将成为兰州新崛起的经济高地。

　　

　　遥想北龙口在丝绸之路繁盛时期繁荣的商业历史，也是兰州、甘肃乃丝绸之路黄金段繁华的缩影，那是一种怎样的景象呢？不禁让人想起《资治通鉴》216卷中所说那幅图景：“是时(唐天宝十二年,癸巳,公元753年)中国盛强,自安远门西尽唐境凡万二千里,闾阎相望,桑麻翳野,天下称,富庶者无如陇右。翰每遣使入奏,常乘白橐驼,日驰五百里。”

　　

　　你能看到多云的过去，就能看到多远的未来。