以交通换乘为核心 集高端金融综合居住等为一体

 

　　大西北网讯  随着西客站的即将投运，西客站地区未来发展也日渐受到人们关注，昨日，记者获悉，该区域依据兰州市第四版城市总体规划，确定了“一心两轴四带六点六片”的总体布局，将打造成为以交通换乘为核心，集高端金融与产业经济，大型商业与会展中心，综合居住与生态社区为一体的西站打造城市副中心。

 

　　兰州西客站是兰州铁路枢纽“南客北货”的重要组成部分，建成后将使得兰州成为全国九大铁路枢纽之一，也将极大的带动西站地区的发展建设，因此兰州西客站地区的城市规划起着至关重要的作用。根据市委市政府的工作安排，结合西客站地区的发展需要以及企业“出城入园”工作要求，兰州市规划局编制了西客站地区城市设计。

 

　　据悉，西客站地区城市设计依据兰州市第四版城市总体规划，将该地区打造为以交通换乘为核心，集高端金融与产业经济，大型商业与会展中心，综合居住与生态社区为一体的城市副中心，实现社会效益、经济效益、生态效益的最大化和最优化。

 

　　西客站地区城市设计分为两个层次，重点规划区域是以兰州西站为中心，西津西路和景观大道为轴线，并向周围扩展的十字形区域，总用地约3平方公里。扩大规划研究范围是东至敦煌路、武威路，西至石炭子沟，南至民乐路以南，北至北滨河西路，用地面积约8平方公里。

 

　　其主要的规划结构是“一心两轴四带六点六片”的总体布局，“一心”指的是规划围绕车站形成城市设计的核心;“两轴”是指通过地下城市通廊，将规划中轴线道路进行联结，并向南延续，形成南北向城市空间发展主轴，二是城市空间及景观沿铁路延伸所形成的东西向轴线；“四带”由北向南依次指的是南滨河沿水景观带，郑家庄路城市生活带，西津西路城市综合商业带，南山路总部经济产业带；“六点”是指依附于城市空间发展主轴上的六个重要节点；“六片”，根据区域总体功能分区形成的主要片区。同时，按照用地空间和功能划分，将兰州西站核心区分为两个主要功能部分，即西站北部片区：是以交通疏解、旅游集散、金融办公、商业展示以及高密度居聚区为主导的城市主要功能性区域。未来的开发建设将本着强调节约和集约土地综合利用的原则，采用TOD模式，结合交通枢纽的功能设置，进行商贸展示、金融办公以及商业居住的高强度开发。

 

　　西站南部片区：是以交通集散、企业总部、创意产业以及中密度生态居住区为主导的城市次要功能性区域。在强调交通便利带来的同城效应原则上，结合高端产业的发展目标，设置企业总部。未来的开发建设将以创意产业、商贸办公和商务酒店的中强度开发模式为主。

 

　　按西客站地区城市设计，目前由市轨道公司对西客站3—8平方公里的区域规划整体开发建设，近期主要是西客站北广场区域的建设，中期实施核心区域周边“出城入园”企业的原址土地开发，远期统筹考虑大区域内的城市用地开发建设，同时配合城市的综合交通资源的整合及道路网的优化完善。

 

　　业内人士表示，西客站的即将投运以及兰州市轨道交通的建设，以及便捷的公共交通等交通系统，确保了人流物流的畅通，为作为城市商务、商业中心之一西站副中心提供了基础保障。