完成投资逾7000万元  匝道桥基础工程全部完成

 

　　“从4月8日拿到设计图纸到19日，我们用10天时间干了12天的活，通过各种措施抢进度，确保小西湖立交桥节点改造工程按兰州市委市政的统一部署和要求，确保年内建成通车。”4月19日，中铁二十一局兰州交通改造指挥部指挥长王建军表示。目前，小西湖改造工程已完成投资逾7000万元，匝道桥基础工程全部完成。

 

　　施工现场一派忙碌

 

　　随着轨道交通1号线一期工程全面开工日期的临近，城区道路立交改造工程进展成社会各界关注的焦点。记者获悉，截止目前，小西湖立交桥节点改造项目正加快推进，匝道桥基础工程全部完成，目前正在搭钢架准备浇筑上部结构；主线桥西段正在施工，已经完成一半的桩基基础。

 

　　当日9时许，小西湖立交桥节点建设现场一派繁忙，运输车辆来回穿梭，黄道桥的施工正在紧张进行，工人们正在钢架上作业。“小西湖立交桥节点改造不是一般意义上的市政道路改造工程，因南滨河路是兰州东西向的交通主干道，无法进行封闭施工。此外因前期各种因素影响已耽误了时间，后期施工就得想方设法抢工程抢进度。”市建设局有关工作人员介绍。

 

　　作为五大交通疏导立交改造工程之一，小西湖立交桥节点改造工程是兰州市采用BT模式建设的基础设施项目，由中铁二十一局融资建设，项目概算投资约4.6亿元。工程西起南滨河路七里河北街，东至黄河母亲雕像，主线全长2200m，匝道全长602m。工程内容主要包括主线桥、匝道以及与本工程配套道路、雨水、给水、照明、交通设施工程和景观绿化等。从去年11月15日开始，小西湖桥实行封闭并进行东西两侧匝道桥拆除，节点改造正式拉开序幕。“因南滨河路是城区东西向主通道，小西湖立交桥节点改造项目必需在保证质量的前提下进一步加快进度，否则影响到其它节点改造工程的实施。市建设局工作人员表示。

 

　　已完成投资7000多万元

 

　　按照市上有关部门的批复，小西湖立交桥节点改造项目要在13个月内完成，工期非常紧，地下管线非常复杂，同时要保证南滨河路畅通，施工空间狭窄，给施工带来很大难度。

 

　　“管线、空间、交通等环境的影响和干扰明显，投资4亿多的项目，现场的围档都是一公分一公分量出来的，而交通不畅导致材料无法运进现场，这对施工的影响非常大。”王建军表示。

 

　　为确保工程如期建成通车，建设和施工单位正在想方设法抢工期：向方案要时间，目前整个桥梁与通车无关的项目都往后推，大概可以省出28天；其次，向投入要时间，为赶工期，整个项目粗略统计增加的投入达到1700万元；向工艺要时间，在和设计、监理单位沟通协调后，在确保质量的前提下，采用了新工艺和新材料加快施工进度。“从4月8日至19日，我们用10天时间干了12天的活，工地上一直是24小时一不间断施工。”王建军说。

 

　　目前，管线改迁绝大部分已改迁完成。匝道桥的施工已完成全部基础工程，桥墩基本完成，正在搭建钢架准备上部结构。与此同时，主线桥也顺利推进，西半段的桩基基础完成一半，另外一半正在进行围档施工。据介绍，整个小西湖立交桥节点改造工程已完成投资7000多万元，按照预期，项目将于年内建成通车，届时可消除整个小西湖地区的交通瓶颈。