河南省周口市沈丘县李庄朱庄的上百户居民，等了10年的修路一直没动静，村民怀疑是本村没干部在县里当官，上面没人，就召开村民大会，集资近万元“疏通关系

　　“要想富，先修路”这句标语从上世纪80年代后期开始就刷遍了田间地头，修路脱贫逐渐成了社会共识。一句最朴实的话，揭示了一个颠扑不破的发展规律。然而，河南村民盼了10年，也没能等到官员参透这个道理。大批的“政绩工程”中，想必多了不少高楼大厦，却少了老百姓最需要的“乡道”。

　　正所谓“路通财通”，农村的交通条件好了，农产品的输出才愈加便利，运输成本也愈加节省，打开农村农产品的销售渠道，带动起农民发家致富。想必这也正是沈丘村民如此盼望修路的原因。

　　官员为何对“修路”这样的利民工程如此不“感冒”？究其原因，其一，乡村道路交通建设规模小，受益群体小，物质回报小，再加上乡村道路工程不如城镇大型土建项目带给官员的利益大，不容易彰显地方官员“政绩”。其二，一些官员在城镇规划上，偏于“纸上谈兵”，缺乏群众意识，对群众的实际需求了解甚少，甚至置若罔闻，自己想建什么建什么，想怎么建就怎么建，完全不理会老百姓的真实所需。

　　党的群众路线要求全党领导干部必须一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去。对于城镇的基建工程，必须以群众为重，一方面，要深入群众，做好事前群众调研，以老百姓实际需求为依托，多建利国利民的好工程；另一方面，时常听取群众意见，以老百姓的满意度作为评价官员政绩的标准，纠正官员扭曲的政绩观，让“政绩”更接“地气”。

　　即使创造再多自以为宏伟的功绩，若脱离了群众，也是无为。善用“望闻问切”法，要让政府“作为”成在“刀刃”上。
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