70台车辆平均每天运行约665圈次

 

　　70台车辆平均每天运行约665圈次，兰州BRT缓解交通压力效果明显。

 

　　缓解交通压力效果明显

 

　　昨日，记者获悉，兰州BRT运行5个月以来，受到各方好评。尤其在缓解道路交通压力方面，效果明显。目前，上线运行的70台车辆平均每天运行约665圈次，而原3路、103路、310路200台普通公交车每天约1785圈次，快速公交的日营运圈次仅为原日运营总圈次的三分之一，快速公交的运营极大舒缓了安宁区城市道路资源极度紧张的交通压力。原公交车退出该线路运行后，大大减少了道路交通拥堵，缓解了交通压力。

 

　　此外，减轻了城市道路资源交通压力。大运量减少了公交车配置数量。由于70台12米和18米车辆长度比普通公交车长，替代了原线路200台普通公交车的配置量。BRT车辆投入运行以来，与原来车辆相比，客容量更大、运载能力更强，最高客运量达到了14.2万人次以上，大容量快速公交车辆承担了更多的客流运载任务。

 

　　车辆滞站时间缩短

 

　　由于专用车辆配置高、马力大、起步速度快，实行站台售票减少了乘客上下车时间，加之BRT实行专用车道运行，由原来的单程35分钟缩短为27分钟，运行速度由原来的15.6公里/小时，提高到20.2公里/小时，与以往普通公交出行耗费时间相比，节省了8分钟时间。车辆滞站时间大大缩短，从而减少了运行时间，提高了运行速度，发挥了城市道路交通主动脉作用。

 

　　全封闭式站台设施，先进的电子查询和导乘系统，满足了乘客对公交信息的需求。车辆一级踏步和站台水平状态设置模式，极大方便了老、弱、病、残、孕和抱小孩的乘客。快速公交让兰州百姓享受到更加安全、舒适、方便、快捷的高品质服务，从而体现了“人性化”服务理念。

 

　　交通事故频率大幅减少

 

　　在原来200台普通公交车辆承担客流运输任务前提下，快速公交车辆还每天节省了1120圈的运营圈次，从而降低了交通事故的发生概率。同时，快速公交沿线设置了36处红绿灯，架设过街天桥3座，建设地下通道8处，安装了自动扶梯等便民设施，避免乘客横穿马路，以及残疾人、老年人乘车带来的诸多不安全因素。降低了道路交通事故发生率，市民的出行更加安全。

 

　　专用车辆提高城市空气质量

 

　　快速公交车辆为纯天然气OVI排放标准，相比汽油为燃料的私家车辆，更加环保低碳，由于快速公交车辆的更大载容量、更高车辆配置及更少车辆的投放，低能耗、低票价、低附加值绿色公交出行吸引了更多乘客，汽车尾气和碳排放也大大降低，减少了空气污染。与此同时，BRT快速公交站台的设置科学合理，采取了方便快捷的投币、刷卡专用通道，实行了导乘服务，改变了以往乘客上车打卡售票的传统服务模式，实行了先下后上乘车规定，乘客自觉排队、文明乘车意识明显增强。通过导乘服务，从而减少乘客错乘、误乘现象，降低了与乘客之间的直接冲突和摩擦，减少服务投诉，规范了乘车秩序。

 

　　此外，兰州快速公交的建设开通，提升了沿线及辐射区域的土地开发建设，商业、商住、娱乐业、文化业、旅游业等呈现加速发展趋势，加快提升了安宁区经济发展速度，从而提升了城市文化品位。（更多关注请点击大西北网安宁频道   网址：http://www.dxbei.com/n/anning/）