大西北网讯 5月5日，市发改委组织兰州市轨道交通票制票价听证会参加人，现场试乘尚处在综合联调联试阶段的兰州轨道交通1号线，以增加对兰州轨道交通的直观了解和认识，感受轨道交通的运行及相关服务水准。
据了解，参加此次兰州轨道交通试乘活动的听证会参加人共有25名。由消费者，经营者、与定价听证项目有关的其他利益相关方，专家、学者、政府部门、社会组织、人大代表、政协委员组成。据悉，兰州市轨道交通票制票价听证会于5月6日上午举行。
兰州轨道交通1号线一期工程西起西固区陈官营，东至城关区东岗，依次串联主城四区，是我市东西向的主干交通线路，全线长约26.7公里，全部为地下线，共设20座车站，配26列6辆编组A型电动客车，总投资198.16亿元。
兰州轨道交通设计合理质量较高
当日上午9时许，25位听证会参加人、消费者及有关方面代表60余人从兰州大学站B进站口进站，首先映入眼帘的是以羲皇故里为主要元素的人文背景墙、马家窑彩陶风格为背景的支撑立柱及宽敞的车站站厅、客服中心和自助购票处等标识标牌。电客车车厢里蓝、橙等色系的座椅干净舒适，报站视频规范鲜亮，乘务服务热情周到、多把手立式抓杆新颖别致，特殊专座醒目便捷，一派温馨舒适的乘车环境。
9时37分，轨道交通1号线电动客车从兰州大学站驶出，9时54分到达兰州西站北广场站。在兰州西站北广场站内大厅，听证会参加人参观了该站的设施设备、站内功能区，了解了兰州西站综合交通枢纽工程建设情况，并观看了兰州城市轨道交通建设宣传片。
参加此次试乘体验的听证会参加人李文军说：“我参加了兰州大学至东岗段的验收工作，总体来说，兰州轨道交通设计非常合理，充分体现了人文理念，在国内，兰州轨道交通的建设质量比较高。就目前来看，兰州总体交通梳理还不足，仅靠1号线解决不了大的问题，还得靠今后的2、3、4号线等共同疏导城市交通。
轨道交通由西至东全线运行43分钟
10时36分，听证会参加人从陈官营返回，11时19分，到达东岗站。仅43分钟的车程，让听证会参加人之一的消费者代表李文兰感触颇深。她说：“我家住西固，今天早上从家中出发到西关十字，用了将近2个小时。兰州轨道交通的建设首先有利于缓解兰州的交通压力，可有效节约市民的出行时间。同时，这里的硬软件设施建设及服务都很不错。”
消费者代表罗兴利说，参加今天的试乘活动我很兴奋，也为兰州轨道交通的即将开通而高兴。兰州轨道交通的建成能够有效缓解兰州目前的交通压力，促进兰州经济社会高质量发展。
兰州轨道交通可实时在线无死角监控
在兰州轨道交通1号线的指挥中心，工作人员正在按照操作规范有序操作，以确保综合联调联试工作的有序进行。
兰州市轨道交通有限公司运营分公司总经理助理孙志强介绍说，这里的大屏上实时显示着轨道交通运营电客车的运营情况，20个车站、在线各运营车辆等都可实时显示。今天最小的发车间隔是6分50秒，最大的发车间隔是8分50秒。供电系统都可远程操作。每个车站、车厢均可进行无死角的监控。所有的行车指令都是从这里发出的。目前已经安全运行12万公里。停车、车门的打开，以及屏幕显示都是自动的。
轨道交通有多种便捷的支付方式
兰州市轨道交通有限公司党委书记、总经理段廷智介绍，目前，兰州轨道交通1号线除省政府站外已经全部装修完毕，个别出入口地面部分正在加紧施工，月底可全部处置完毕。从今年3月10日起，进入空载试调期。月底前可完成各项单项验收。
对市民关心的轨道交通的支付方式，段廷智说，兰州轨道交通有多种支付形式，有传统的人工售票、自助机（纸币、硬币、银行卡等）、单程卡、还可办理第三方支付，包括微信、支付宝等。
段廷智最后表示，兰州市轨道交通有限公司将在完成一系列程序性工作后，尽快圆广大兰州人的地铁梦，以方便广大市民的出行。
(责任编辑：苏玉梅)
