大西北网讯(记者王占东)7月18日上午，一场以“贯彻党代会精神各族群众话发展”为主题的2017年全国网络媒体甘肃行大型采访活动在兰州启动。来自全国的50余名媒体记者、网络大V第二站走进兰州中山桥。
白塔山下，静静的中山桥连接起山与河、河与城以及历史与现在的深度融合，让历史和世界记住了兰州雄浑与柔美比肩而出的山河形胜。当日，来自海内外的游客站在桥上，凭栏远眺，尽览中华民族母亲河的澎湃与柔美。
无疑，中山桥是兰州的地标，是兰州具有全球标识意义的丝路地标。而放在更宏阔的历史背景下去考察，中山桥还有沉甸甸的历史与人文，成为承载兰州文化自信的源泉。
中山桥，位于甘肃省兰州市城关区，是一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年（1907年），初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。
据有关资料介绍，中山桥全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。建桥的工程师是美国人满宝本和德国人德罗；施工负责人为天津人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主，历时3年建成，造价白银三十万六千余两，有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥长234米，宽7.5米，在旧中国，与济南道口铁桥、郑州铁桥同列为黄河上三大桥梁。1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。
中山桥是国务院公布的第六批全国重点文物保护单位。
有人说，中山桥是甘肃近代以来具有标志意义的国际合作的项目，承载和见证着甘肃及西北近代化发展与国际化合作的历史。
另据了解，早在20世纪80年代，以中山桥为中心，其上下游、左右岸的黄河景观被兰州市有关部门命名为“丝路金波”。
白塔山、中山桥，一个是古代文明的符号，一个是现代文明的代表，一个承载着辉煌的过去，一个飘逸着今天的自信。
站在中山桥上，不仅让人看到遥远的过去，更看到更远的未来。
(责任编辑：张云文)
