大西北网讯 拉动牵引手柄,将制动手柄推至运行位,3月29日14时,“黄医生”检测列车在司机的标准驾驶下,从兰州西客站站缓缓启动。仅仅两个半小时,大西北网记者就乘动检车在兰州和天水两市往返了一趟。昨日,兰州铁路局邀请记者登上“黄医生”高速综合动检车,提前体验了一把飞驰在宝兰客专铁道线上的快感和舒适。
中午14时,“车开了!”在同一车厢参与体验的记者们开始激动起来。虽然早在本月中旬,宝兰客专(兰州局管段)就开始了联调联试,但在这次体验之前鲜有媒体记者被邀请登上“黄医生”动检车体验。因此,当“黄医生”动检车一开动,不少人就拿出手机和相机纷纷拍照留念。动检车开行数十分钟,就抵达了定西车站。之后,速度一下子就提了起来,记者随后看到时速表上显示的速度是276公里/小时。兴奋地拿起手中的相机记录下这个有着特别意义的数字。160公里/小时……275公里/小时……276公里/小时……,随着速度的提升,列车像离弦之箭,风驰电掣般行驶在宝兰客专铁道线上。
速度虽然很快,但记者在列车上行走却如履平地,没有摇晃感。“时速到了260多公里,但人感觉还那么平稳,也没有什么眩晕感。”大家纷纷表示乘坐很舒服,连放在桌上的电脑也十分平稳。
据介绍,从3月27日至28日,兰州铁路局已经开行了四组往返检测列车,速度从最初的160公里/小时、240公里/小时、250公里/小时、260公里/小时、275公里/小时不等,拉练式检测不同速度等级下列车运行满足规定的有关情况。
据铁科院研发中心副主任白鑫介绍,此次进行了对轨道、隧道等六个专业方面的检测,经过检测各项数据符合要求,车辆动力学、运行平稳性指标、信号集成商、轨道几何尺寸、接触网平顺性均在规定检测指标内,单列逐级提速275公里/小时的试验圆满成功。
据了解,宝兰客专东起陕西省宝鸡市,沿渭河峡谷南进入甘肃省天水市,向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西车站。全线正线长400.64公里,设计速度250公里/小时,是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,也是丝绸之路经济带的重要大通道。据悉,宝兰客专预计今年7月上旬全线开通运营。届时,兰州至西安3小时内即可到达。
兰铁局供电段段长拓中华指出,宝兰客专是西部连接东部客运网的一个重要通道,所以兰州铁路局要把这条线打造成一条安全钱、示范线、品牌线和经济线。目前,我们已推出了“13669”工作方案,拉开高铁标准示范线建设序幕。
具体包括推行精益管理思想,把握好“节约、流程、波动、价值、改善”五个环节,做到精确管理、精准管理、创造价值、注重改善;打造安全、质量、人才“三大工程”,构建人防、物防、技防安全保障体系,夯实安全管理基础;推行全面质量管理,提升核心竞争力;坚持走专业化、职业化道路,打造一批专家团队和创新团队,筑牢路局发展基石;“6”:开展安全管理、设备质量、队伍素质、科技保障、服务文化、外部环境“六个创建”,在安全、设备、素质、科技、服务文化等方面不断完善制度和创新实践,全面提升基础保障能力;“6”:落实规章制度、设施设备、人员配备、现场管理、过程控制、评价评估“六个标准化”,纵深推进标准化建设,形成“事事有标准、人人讲标准、处处达标准”的良好氛围。“9”:实现安全保障、设备精品、运输优化、服务品质、站区融合、专业化职业化建设、站车经济、品牌创建、环境管控“九项示范引领”,通过在各领域的不断超越和示范引领,进一步探索和把握高速铁路创新发展的最新路径,推动路局实现强基达标、提质增效。
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