大西北网讯    12月7日，由中铁十七局项目部负责施工的西客站至西站什字盾构区间右线隧道，在经过13个月连续施工后顺利贯通。

　　兰州西站北广场至西站什字区间长度为左右线均长1441米，区间埋深约10米至21米。自2015年11月14日区间右线盾构始发以来，施工单位中铁十七局项目部详细部署具体实施工作方案，多次使用地质雷达对地下进行地质勘探，对施工方案反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证，不断优化完善施工组织方案，并做好各项安全应急预案，在掘进过程中严格控制各项参数，加强地表沉降监测，有效控制了相关建筑及管线沉降，做到安全质量状况可控。同时，针对盾构穿越柳家营什字这一重大风险源，项目部多次召开专项研讨会，邀请国内知名专家，对盾构掘进各项参数进行分析、总结，并在整个盾构施工过程中对盾构机进行了带压、常压换刀作业。12月7日，土压平衡盾构机“金城7号”在连续穿越兰州西站北广场、高架匝道、西津路下立交、柳家营什字等风险源后，抵达西站什字站盾构接收井。根据计划安排，下一步施工单位将抽调精干力量完成该区间左线隧道剩余200环施工任务。