南出口交通信号灯设置不合理压车严重北出口无隔离栏行人横穿马路隐患重重

　　

　　大西北网讯 天水路下穿隧道已经通车半月有余，作为兰州首个地面“车行隧道”工程，对交通拥堵起到了缓解作用，但随着该工程的投入使用，一些“问题”也逐渐暴露出来：下穿隧道南出口处压车严重阻碍道路畅通、缺少人行信号灯，隧道北出口没有隔离栏杆，行人横穿马路隐患重重等，因这些缺陷的存在，使这一民生工程显得美中不足。

　　

　　隧道南出口压车严重阻碍畅通

　　

　　2月12日，市民董先生向本报反映，自从天水路下穿隧道通车以后，这一带的交通拥堵状况有所好转，但仍未实现畅通无阻，这与一些配套设施的不完善有很大关系。首先体现在交通信号灯设置不合理。董先生说，从天水路由北向南开车驶入下穿隧道后，出口在农民巷与天水路交界处，此处距离盘旋路什字红绿灯还有两三百米，但就这么一段距离经常要等红绿灯变换五六次才能通过，这就导致隧道内虽然畅通无阻，但出口处却总有车排队。就此情况，记者当天在天水路进行实地踏访时发现，盘旋路什字由北向南车辆直行的绿灯每段时间在46秒左右，记者粗略统计了一下，一个绿灯期间能通行的车辆为20辆，而从农民巷与天水路交界口开始至盘旋路什字的南行一段则排着百余辆车。一位司机对记者说，原来是雁滩桥头最堵，现在改造后下穿隧道南出口处成了最堵的地方。绿灯时间太短，每次从这里经过都得花十几分钟才能过去。

　　

　　人行过街设施不完善存安全隐患

　　

　　除了行车遇到的问题，行人也有一些困惑。记者从天水路与南昌路交界什字开始往北走，一直到雁滩路与天水路交界什字，这段路有近千米长，但是能够让行人过马路的地方却很少。从雁滩桥头十字路口至雁滩路与天水路交界什字四五百米的距离，却只有一处过街地下通道，设置在雁滩公园门前。在记者观察的近二十分钟内，几乎没人从地下通道过街，都是直接横穿马路，与疾驰的车流抢道，非常危险。另外，天水路下穿隧道的北出口处马路中央没有隔离栏杆，不少行人从此频繁横穿马路，车辆从隧道中疾驰而出，稍有不慎就会酿成惨祸。

　　

　　交警部门：对不合理情况将尽快解决

　　

　　就天水路上存在的这些情况，东岗交警大队工作人员表示，从下穿隧道南出口至盘旋路什字容易压车，是因为盘旋路什字正在进行围挡施工，十字路口车行道变窄，所以，一次能够通过的车辆变少，待此处施工围挡拆除后，这一路段频繁压车问题将会得到缓解。另外，兰州交警支队工程设施大队的工作人员也表示，人行信号灯目前正在逐步安装，将尽快覆盖雁滩桥头一带。对于一些已不能过马路的地段却还存在人行斑马线，交警大队工作人员表示他们将尽快清除这些斑马线痕迹，并建议市民从地下过街通道过马路。