兰州市轨道交通1号线一期工程将于6月23日上午开通试运营。消息一经公布，便受到兰州市民的高度关注，成为街头巷尾热议的话题。
6月21日下午，在兰州市轨道交通有限公司举行的媒体集体采访活动中，记者走进这条甘肃省首条地铁，提前进行了一次乘坐体验。
多种方式均可进站
兰州市轨道交通1号线一期工程东起城关区东岗，西至西固区陈官营，全线正线长约25.9公里，全部为地下线，共设20座车站。这条线路由东向西串联了城关、七里河、安宁、西固等4个主要城区，全线单程运行时间约45分钟，将成为兰州名副其实的交通大动脉。
按照采访计划，记者要从城关区东方红广场站出发，向西到西关站稍做停留，再继续向西，抵达位于安宁区的兰州城市学院站，然后折返，前往兰州西站北广场站。
从东方红广场主席台东侧的进出口进入东方红广场站，通道内干净整洁、灯火通明。几分钟后，记者便来到验票进站的闸机口。一位工作人员指着不远处的自助售票机告诉记者，没有乘车卡的乘客可通过自助售票机购买一次性乘车卡。“输入目的地后，自助机就会显示付款金额，非常方便。”这位工作人员说，“当然，乘客也可以下载‘兰州轨道APP’，提前获取乘车码。这样一来，只要在进出闸机时扫码，就能进出地铁站。”
据了解，1号线一期工程的票价采取“里程分段计价”方式，起步价2元，最高票价7元。同时，针对不同的乘客群体，兰州市还制定了相应的票价优惠政策。如：60-69周岁的老年人，可办理老年卡后享受5折优惠；70周岁及以上老年人，可办理敬老卡，在工作日非高峰时间段和节假日免费乘坐轨道交通；而学龄在18周岁以下的兰州市中小学生，则可办理学生卡后享受5折优惠。
正点率达到了99.94%
在月台候车时，记者注意到，每隔一段距离，便悬挂着一面显示列车进站信息的显示屏。通过显示屏，可以一目了然地了解到列车会在几分钟内进站，以及第二列列车的进站时间。
工作人员告诉记者，1号线运营初期，每天的运营时间是早晨6时30分至晚上10时。时段不同，列车与列车之间的等待时间也不同。两趟车之间最小行车间隔为4分50秒，最大行车间隔8分30秒。
“从前期的试运行情况来看，列车运行正点率达到了99.94%。”兰州市轨道交通有限公司一位负责人告诉记者，运营一段时间后，公司根据具体客流情况，对运营时间再做微调。
没说几句话，月台广播便开始通知列车进站的信息。与此同时，不远处也传来了列车进站的声音。车辆停稳后，车门自动开启，记者便随众多媒体人士一同进入列车。
列车启动非常平稳。车厢内整体色调为蓝色和白色，非常时尚。坐在长椅上，一眼就能看到车门上方的列车行进显示屏。每到一站，除了车内广播报站，相应标注站名的圆点也会亮起，提醒乘客下车。
从东方红广场站到西关站，只用了不到4分钟。稍做停留采访后，记者再次上车，前往兰州城市学院站。约20分钟，便来到了目的地。
兰州城市学院站有A、B、C、D四个出入口，站内醒目处悬挂的指引牌上清晰地标注有各个出入口的具体位置。D出入口还设置了无障碍电梯。走出闸机，步行几十米就是扶梯。乘坐扶梯来到地面，一两百米处，便是这两年参观者络绎不绝的省科技馆。
即将进入地铁时代
重新进入兰州城市学院站，记者折返，前往此行的终点兰州西站北广场站。这段距离途经兰州海关、马滩、土门墩，共有4站，历时约9分钟，每站之间约2至3分钟。
来到兰州西站北广场站，这里人来人往，仿佛已经开通运营了。原来，当天不少参建单位的建设者来到这里，正在集体拍照留念。
“马上就要等到开通的这一天了，真是太高兴了。”中铁二十一局兰州市轨道交通1号线10工区项目经理康逢学满面笑容地说。
的确，从开工到建成，5年多时间里，大家一直奋战在现场，只为这一天。
据了解，为了确保地铁于6月23日顺利开通，兰州市轨道交通有限公司已有2000余名运营人员进行了连续几个月实战训练，并开展了25项应急演练，涵盖运营突发事件、自然灾害事件、公共卫生事件、社会安全事件等各类事件。
随着开通时间的临近，在各个车站，“热烈庆祝兰州市轨道交通1号线一期工程开通”的彩页随处可见；车站内保洁人员也全面展开保洁工作，地道、扶梯、护栏……大家用抹布、笤帚细致地打扫着每一处区域。
这一切，都彰显着同一个主题：兰州将进入地铁时代！
(责任编辑：张云文)
