大西北网讯 11月11日18时19分，满载橡胶、饲料、纤维板等货物的X2894次专列从昆明东站始发，这趟专列将于次日22时45分抵达目的地广西南宁，这是首趟昆明至南宁“客车化”开行的货物快运城际快线列车。

与以往的货物列车相比，此次开行的货物快运城际快线列车与旅客列车相似，按固定时间、固定区段、固定线路运行，主要承运零散货物和152个品类的白货，货物运到时限有准确时间，可适时查询和跟踪货物。

今年“双十一”起，昆明至成都、昆明至南宁间首开西南货物快运城际快线列车，实现昆明与成都、昆明与南宁之间零散货物快速挂运和中转，列车还将与滇、川、黔、桂、渝5省区市境内循环的零散货物快运列车实现无缝衔接。昆明至南宁28小时、昆明至成都47小时左右可到达，全程运费低于公路，货运量较大还可与铁路部门议价。

据了解，10月中旬开始，昆明、南宁、成都3个铁路局充分运用铁路运力资源，实施滇川黔桂渝5省区区域货运联动机制，主打城际快线、区域内货物循环班列、区域零散货物快运、国际班列四大板块货运产品。此次开行的西南货物快运城际快线列车，就是四大板块货运产品之一。

随着西南区域货运一体化的实施，昆明、成都、南宁3个铁路局将凭借全新的货运产品，灵活的价格优势，加速西南地区铁路货运向现代物流转型发展。