大西北网11月18日讯，随着兰新高铁乌鲁木齐至哈密段投入运营，这一线路尚未通车的甘肃段也进入联调联试最后阶段。昨日，记者从兰州铁路局了解到，兰新高铁甘肃段联调联试预计将于11月22日结束，其后将随机进入试运行阶段，试运行结束后将正式通车。同时，西北大型综合性铁路交通枢纽兰州西客站的建设也进入收尾阶段，预计将于兰新高铁同步投入使用。
　　
　　三省区将过上朝发夕至的“高铁生活”
　　
　　兰新高铁甘肃段全长799公里，下设兰州西站、张掖站、嘉峪关南站和酒泉站4个客运营业站，后经青海省西宁，新疆维吾尔自治区哈密、鄯善、吐鲁番，引入乌鲁木齐站。其中兰州西至西宁段最高运行速度为250公里每小时，西宁至哈密段最高运行速度为200公里每小时。9月10日，兰新高铁(甘肃段)联调联试全面展开，从石板墩南站开始逐段向东依次进行，期间动车检测车上线运行，对兰新高铁进行全方位的检测。目前，兰新高铁甘肃段的联调联试已经接近尾声，预计将于11月22日正式结束。其后，兰新高铁甘肃段将随机进入试运行阶段，试运行结束后将正式通车运行。
　　
　　据悉，兰新高铁已经被纳入新的列车运行图，开通的时间及动车组列车时刻表将陆续公布，这是我省首次开通的动车组列车，新线开通运行后，乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。“从兰州乘火车前往青海省会西宁、新疆省会乌鲁木齐，即使乘坐速度较快的列车最短也分别需要2小时24分和18小时30分钟。”兰州铁路局相关工作人员告诉记者，而兰新高铁开通运营后，虽然从公里数来看，甘肃距离青海、新疆依旧遥远，但是从时间来看，从兰州出甘到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间将近缩短一半，分别大约为1个半小时和9个小时。高铁串起了西北三省区，改变了时空距离，三省区人民将过上朝发夕至的“高铁生活”。
　　
　　兰州西客站将与兰新高铁同步投用
　　
　　随着兰新高铁全线开通运行进入倒计时，兰州西客站的建设也进入收尾阶段。昨日记者采访了解到，兰州西客站主体工程目前已经全部完工，内部装修也已经接近尾声，最后的收尾工作将于近期结束，预计将于兰新高铁同步投用。据悉，建设总面积26万平方米的兰州西客站是西北大型综合性铁路交通枢纽，车场按一站两场布置，总规模13台26线。车站设南北广场，旅客可以从两个方向进出站，同时配套建设的快速公交通道、地铁站都将在这里无缝对接，旅客不用出站就可以换乘公交、地铁。兰州市轨道交通地铁2号线南北向垂直穿越兰州西客站，地铁1号线在北广场地下设置换乘站。兰州西客站建筑风格兼顾中原传统文化和西域风情特色，站房设计以中原传统建筑的三段式为原型，并通过现代造型手法将丝路飞天文化中流动、飘逸、浪漫和积极进取的性格注入其中。建成后的兰州西客站，将是一座现代化、高科技，又集聚地方特色的大型车站，高峰期客运发送量每小时可达到1.3万余人，年发送旅客可达3500余万人。
　　
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