大西北网2月26日讯   随着仁寿山区域530号、502号、511号、532号、516号等规划道路的逐步建设，以及BRT线路的投入运营，仁寿山区域需要尽快建设快速公交、常规公交、公共停车为一体的停车场及配套设施。昨日，记者获悉，该项目有望年内开建。
　　
　　随着安宁区城市化步伐的迅速推进，安宁区城市建设突飞猛进，以道路建设为例，2012年安宁就投资8335万元开工建设S506#、B510#、S512#、仁寿山生态文化旅游景区上山路等10条道路。511#路、580#路、516#路等7条亚行贷款城市交通项目建设有序推进。530#规划路完成南段800米路基建设工程等。去年以来，安宁就投资1.2亿多元开工建设了S512#、S524#等6条城市规划道路。其中513#路目前已经建成通车。与此同时，辖区内黄河家园、培黎广场两座过街天桥也已建成。随着民生路网工程的推进，安宁诸多陌路和小道的地方逐渐变成通衢大道。截至目前，该区城市路网日益完善，尤其随着兰州城市交通亚行贷款项目的逐步推进，使得安宁路网四通八达。而BRT的投运，在缓解道路交通压力方面效果显现。快速公交的日营运圈次仅为原日营运总圈次的三分之一，快速公交的营运极大地舒缓了安宁区城市道路资源极度紧张的交通压力。此外，减轻了城市道路资源交通压力。大运量减少了公交车配置数量。由于70辆12米和18米车辆长度比普通公交车车身长，替代了原线路200辆普通公交车的配置量。BRT车辆投入运行以来，与原来车辆相比，客容量更大、运载能力更强，最高客运量达到了14.2万人次以上，大容量快速公交车辆承担了更多的客流运载任务。
　　
　　城市化的快速推进,使得安宁成为物流、人流、资金流的集聚地，而公共交通的发展显得尤为重要。据悉，拟规划建设的仁寿山地下公交枢纽总站占地面积100亩，设100个快速公交停车位，500个商业停车泊位。项目总投资约2.55亿元。此项目的实施，既能有效解决地面停车造成的土地资源浪费，又可解决快速公交停车管理及社会车辆的停车问题，达到与仁寿山周边总体规划相匹配，实现区域土地资源的高强度开发和商业价值最大化的发展需求。
　　
　　 (责任编辑：鑫报)