交通，改变着一个城市的版图和发展。自古以来，交通对于商业的发展，城市区域的带动性，起到至关重要的作用。

 

　　专家表示，兰州立体交通的逐步实施，不断推动着兰州新城建设与旧城改造项目。从碧桂园兰州新城建设项目到绿地新区建设项目，从雁青黄河大桥开建到目前正在加紧实施的兰州中心、元森庙滩子等旧城改造项目，便捷的城市路网已成为城市组团之间的联系通道，更成为提升城市形象，拉大城市框架的重要手段。

 

　　对于任何一座城市来说，如果说人流、资金流是无形血管，那么交流便是有形血管，根据新版城市规划，到2020年兰州市人口将达到500万。其中中心城区人口规模为275万人。城市发展目标与发展战略是力争把兰州建设成为“国家战略在西部的重要支点”和“西部区域发展的重要引擎”。对于兰州这样一座地处狭长地带的城市而言，立体式的交通更是城市发展必不可少的条件。兰州为了拓展发展空间，新规划中今后模式为跳出河谷地区，向秦王川、南北两山、榆中、皋兰等地拓展。即使对于一小时甚至半小时城市群来说，同样需要快捷的交通疏通城市人群。因此，只有有形、无形自管全部畅通，才能建立健康的城市发展模式。

 

　　如果交通建设到位，城市便可完全进入转变发展方式、调整产业结构、大力发展现代服务业的良性循环状态。这样，一些不适于在城中心逗留的项目诸如重工业、物流业、制造业、加工业等可完全搬出城中心，重新在城市周边交通便利的郊区发展，不仅能够盘活城市中心区域的宝贵土地，也能带动城市周边区域的发展，可谓一举两得。大西北网 记者 张小燕