新的地标性建筑—探访乌鲁木齐新客站

　　7月1日，乌鲁木齐新的地标性建筑和形象展示的重要窗口——乌鲁木齐站(新客站)（简称新客站）正式开通试运营，记者进行了一番探访。

　　上午8时，阳光洒落在米黄色的乌鲁木齐站（新客站）站台上，远远望去，“乌鲁木齐站”几个红色大字格外醒目。站房主体结构分为地上2层，地下1层。地上1层和2层为进站、候车厅及办公、商业用房，地下1层为出站层，北广场与出站层地面平齐。

　　记者乘车首先抵达北广场。新增设的乌鲁木齐站（新客站）公交站点上已经停放了不同车次的公交车。为满足乘客需求，7月1日零时起，新开通了5035路、5302路、机场快线，调整909路、301路、BRT5号线3条线路，6条公交线路均可抵达乌鲁木齐站（新客站）。

　　记者从北广场公交站点前行不足十米，就看到有乘坐出租车的乘客在临时停车站点下车。跟随两位乘客的脚步，记者乘扶梯抵达了北落客平台。

　　从北落客平台进入站台层，在进站口设置了公安人证合一的查验系统和安检仪，进站乘车的旅客需要刷身份证，还要通过人脸信息识别，随身行李经过安检后便可进入。

　　记者发现新客站与其他火车站必须持票进站不同，没有火车票也可进入新客站逛一逛。只要携带身份证经过严格的安检，便可进入站房的进站大厅。

　　从落客平台进入候车区有6部扶梯，旁边还有2个直梯，残障旅客及行李多的旅客可通过直梯到达候车大厅。

　　记者注意到，新客站每个售票厅有13个人工售票窗口、8个自动售票机。此外，候车大厅南侧还有10个自动售票机。

　　记者打算购买一张由该站首发的动车车票。经过安检后，记者进入站台层北侧售票厅。在售票窗口的正上方有一块票额显示屏，在售票厅右侧设置了2个自动查询机，方便旅客实时了解车票发售动态和查询车站动态信息。

　　轮到记者购票，工作人员热情地询问了到达地点后，一分钟内将一张蓝色磁介质车票递到记者手中。

　　记者乘坐扶梯来到地上2层乌鲁木齐站(新客站)候车大厅，立刻为眼前的景象所惊叹。站房的穹顶采用的是镁铝锰合金面板，屋面上设置了9个大型的聚碳酸酯采光天窗，保证了高架候车层在日间拥有充足的光线，映衬出站房通透、大气的候车环境。站房整体设计风格简洁大气，充满着现代化气息。这里可同时容纳8000名旅客候车。

　　候车大厅共有30个检票通道，东侧按A1至A15顺序排序，西侧按B2至B16顺序排序，7月1日启用了A区候车厅。进入候车区需实名制验票，参观新客站的市民可在候车层的商业区和夹层的餐饮区消费休闲。

　　时间还早，记者从东侧扶梯上到夹层的餐饮区。在新客站候车大厅两边夹层，分布着不同的小吃餐厅，包括肯德基、百富、重庆小面、阿布拉的馕等16个特色餐饮店面。记者来到百富餐饮店，这里已经开张营业，工作人员告诉记者，所有快餐价格与其他连锁店同价。

　　9时10分，记者手持车票和身份证验票进入候车大厅A候车区，环顾四周，发现A、B候车区各设置了一个“丝路明珠”服务台，主要为旅客提供列车时刻咨询、出行规划、答疑解惑、投诉及建议等服务。在候车区东北、西北、东南、西南四个角分别设置了4个大型卫生间和4个饮水间，不但能满足大量旅客的如厕需求，还能为旅客提供安全卫生的直饮水和开水。

　　9时34分，记者听到广播里传出乌鲁木齐至哈密间的D8802次准备检票进站的信息。记者沿着脚下的箭头来到A候车厅的东侧A2A3检票口。在4个自动闸机前自觉排成了四个纵队。两侧人工检票口有红色纸质车票的乘客陆续检票进站。工作人员还为手持蓝色磁介质车票的乘客讲解怎样经过闸机检票进站。

　　9时35分，记者通过闸机检票进站。由于新客站采用“线上候车”的方式，乘车时，旅客检票后只需下楼梯就可到达站台。

　　记者乘坐扶梯抵达2站台，一辆白色的和谐号已经静候在轨道上。不少乘客掏出手机拍摄，留住美好瞬间。

　　9时53分，随着列车车门缓缓关上，由乌鲁木齐站（新客站）始发开往哈密的D8802次列车驶出站台。