“一个多月前，我们就已向全段发出通知，通过推荐和自主报名的方式公开选拔动车乘务员，经过极为苛刻的筛选先确定了一个近200人的大名单，随后再优中选优，于6月3日选拔出20人前往石家庄进行动车培训。培训结束后，成绩优异者将成为‘动姐’。”乌鲁木齐客运段专运队队长南保君说。

    6月5日，记者在客运段礼仪培训室看到，首批动车乘务培训学员和第二批备选学员正在紧锣密鼓地进行礼仪强化培训，蹲姿、站姿、微笑、引导手势、交谈用语等都在进行细微打磨。“在动车里巡视姿态要优雅柔美，微笑要显示亲和力但也不能太做作，声音不能太怯太小，要充满自信和具有穿透力。”指导培训的南保君一边示范一边讲解。

    据了解，目前选出的人员中既有来自“北疆之星”城际列车上的乘务员，也有来自各车队的乘务员，大都具有形象好、素质高、普通话流利等优势。在初步组建的60人“动姐”名单中，城际列车乘务员就占到约20人。一些来自其他车队的乘务员在进入动车培训前，也大多会安排到城际列车上进行锻炼，“北疆之星”成了名副其实的“动姐”培养摇篮。

    “动车乘务员的挑选可以说是按目前乌铁局最高标准选拔的，仅1.66米-1.72米的身高这一硬性标准，就刷掉了一多半的乘务员。另外，还要求工作经验必须一年以上，普通话流利，五官端正，具有亲和力，容貌甜美等要求。”南保君说，最后由客运段乘务科等多个科室负责人联合通过目测、形体、语言考试环节挑选而出。

    目前，新疆“动姐”的服装尚未确定。“中国铁路总公司对动车乘务员的服装样式并没有统一要求，各地可以定制，以反映出当地的特色。”南保君说，6月3日新疆高铁联调联试所展示的乘务员服装是“城际列车”的服装，但并不是“动姐”的服装。真正的新疆“动姐”服装正在加紧设计，但可以肯定将具有“新疆特色”，让中外旅客眼睛一亮。

    “动车上的新疆特色不仅突出在服装上，少数民族‘动姐’也将是新疆高铁的一个特色。在此次动车乘务员的选拔培训名单中，我们就有意选拔和培养少数民族乘务员，不仅形象美气质佳，还能掌握标准的普通话。”南保君说。
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