坚守万无一失的“红线”
——宁夏重拳整治高铁沿线安全隐患
大西北网讯 列车高速运行，容不得半点闪失。
“一旦彩钢瓦等漂浮物被风刮到高铁电网，或导致供电系统短路，或导致高铁受电弓因温度过高被损坏，列车就会发生突停等事故。”近日，中国铁路兰州局集团有限公司银川铁路办事处副主任刘忠发说。
全力筑牢安全防线，对高铁沿线安全隐患零容忍。自治区党委、政府高度重视，宁夏境内高铁沿线安全隐患集中整治攻坚战迅速打响。
高位推动全面排查
为坚守高铁安全万无一失的“红线”，自治区党委、政府高位推动，主要领导分别作出批示，自治区政府专题研究部署整治工作，要求相关部门及各市县会同中国铁路兰州局集团公司，在宁夏开展高铁沿线安全隐患整治。
宁夏境内银中高铁长212.421公里，途经银川、吴忠、中卫3个地级市，银川市兴庆区、永宁县、灵武市和吴忠市利通区等9个县（市、区），以及22个乡镇（街道）、76个行政村。
高铁沿线各市县政府及交通运输、铁路、公安、护路办等部门全面发力，在高铁沿线实施“地毯式”全覆盖排查。
排查整治聚焦非法下穿、非法建筑、非法挖砂、非法集市、非法仓储、非法采矿、非法种植养殖、非法烧荒、非法飞行物“九个非法”，聚焦易燃易爆、树木、大棚、彩钢瓦、防尘网、上跨物、危险道路、邻近施工、人员入侵“九个危险”，以及垃圾堆积、渣土堆积“两个堆积”等问题。各地分线分段，线上线下、防护栅栏内外、安全保护区“陆河空”全面排查，发现问题立刻记录在案。
经排查梳理，银中高铁沿线存在30项隐患问题。
迅速落实强力整治
对排查出的安全隐患，路地协调联动，确保每一个隐患都有人“管”。宁夏交通运输部门牵头，联合各市县政府、中国铁路兰州局集团公司在银川、吴忠、中卫市成立安全隐患整治协调推进组，制定措施、界定时限，实行每天一通报、每周一总结，及时掌握排查进展和隐患整治情况。
“截至11月22日，利通区金银滩镇7个安全隐患，已经整治完4个；东塔寺乡5个隐患整治完4个……”近日，利通区召开“高铁沿线隐患整治落实推进会”，银川市、中卫市也召开了同样内容的会议。
能整改的隐患，立行立改，一时难以解决的，挂牌督办。
已整改完毕的安全隐患，实行一事一案，经交通运输部门、中国铁路兰州局集团公司工务部、高铁指挥部等部门联合进行现场核查、验收后，才能销号。
对组织不力、行动缓慢、推诿扯皮、隐患整治不力的，将约谈相关责任人并严肃问责。
隐患排除保障安全
银川市贺兰山路立交特大桥桥墩侧面有16间彩钢房，占地1000多平方米。此处，原本是临时施工驻地，10月底前曾加固过。但距桥梁20米至60米，又是高铁必经之路。
“按照排查整治‘九个非法’‘九个危险’‘两个堆积’要求，对影响高铁安全的可能性问题，都必须杜绝。”中国铁路兰州局集团公司银川工程建设指挥部安全质量部部长张克辉说。
11月13日至17日，此处的施工设备被转移、施工材料被重新找仓库存放，1000多平方米的彩钢房被银川市西夏区政府、中国铁路兰州局集团公司银川工程建设指挥部联合拆除。
银川市兴庆区将高铁沿线卫生环境纳入辖区卫生、文明城市创建治理，定期巡查，集中整治了高架桥下乱搭乱建、倾倒垃圾等安全隐患；吴忠市部署开展高铁沿线涉路矛盾纠纷“清零”攻坚行动，着力解决新建铁路沿线拆迁安置、场地租用、工程施工、农田复耕等矛盾纠纷问题；中卫市成功打掉了一个盗窃在建高铁物资的犯罪团伙，追回价值百万余元涉案物资，并建立了举报奖励机制，护航高铁建设。（记者杨超智慧）
(责任编辑：苏玉梅)
